本報記者 趙曉霞《 人民日報海外版 》( 2024年07月29日 第 11 版)
“老爺子,我剛看新聞,中軸線申遺成功啦,咱們到鐘鼓樓去看看吧?!?月27日下午兩點多,何林元正睡午覺,聽到鄰居龍先生的招呼,立馬坐了起來。他們住在北京朝陽區(qū)慧忠北里,距鐘鼓樓還有一段距離。
當天,在印度新德里召開的聯(lián)合國教科文組織第46屆世界遺產(chǎn)大會通過決議,將“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。至此,中國世界遺產(chǎn)總數(shù)達到59項。
“‘北京中軸線’申遺成功了”
何林元今年87歲,龍先生年過60歲,都喜歡攝影。何林元因拍攝鳥巢(國家體育場)而被媒體報道過,龍先生拍的北京生活也曾在相關(guān)攝影比賽中獲過獎。收拾一番,找出相機,何林元跟著龍先生往鐘鼓樓廣場去,到了正好趕上慶祝“北京中軸線”申遺成功的快閃活動。拍下很多精彩瞬間的何林元,看到有幾位外國友人,快步走上前分享喜悅:“今天,‘北京中軸線’申遺成功了!”
這幾年,何林元一直關(guān)注“北京中軸線”申遺,很多遺產(chǎn)點都去過數(shù)遍,拍了不少照片,還和女兒在網(wǎng)上尋找資料,梳理中軸線上建筑的相關(guān)內(nèi)容。
兩名老人安排的下一站是景山?!霸诰吧娇粗休S線上的建筑,特別壯觀,真的會感嘆它們是不朽的杰作,這幾天沿著中軸線走走?!焙瘟衷贿吅陀浾吡奶欤贿吀淆埾壬?,揮揮手奔向景山。
讓何林元和龍先生頂著高溫要探訪的“北京中軸線”究竟是怎樣一條“線”?
這條“線”縱貫北京老城南北,始建于13世紀,形成于16世紀,此后經(jīng)不斷演進發(fā)展,形成今天全長7.8公里、世界上最長的城市軸線。
“這永定門,還有故事在里面呢……”何林元鏡頭下,來自北京東城區(qū)快板沙龍的三位表演者正在鐘鼓樓廣場表演節(jié)目《問路》,節(jié)目借由妙趣橫生的問路場景,引領(lǐng)觀眾踏上一段別開生面的北京中軸線探索之旅。
“這節(jié)目創(chuàng)作于幾年前,專為中軸線申遺打造,已經(jīng)表演多次,還獲過獎。”三位表演者都曾在東城住過,對鐘鼓樓有著特別的感情。他們告訴記者:“這次是在‘北京中軸線’申遺成功的當天表演,心情特別激動,希望將來能向更多的人講述中軸線的故事?!?/p>
鐘鼓樓向南步行約10分鐘,就會看到建于元代的萬寧橋。在這里,來自山西的王女士一家得知“北京中軸線”申遺成功的消息說:“‘北京歡迎你’真不是只說說,將來會有越來越豐富的內(nèi)容?!?/p>
據(jù)國家文物局文物古跡司(世界文化遺產(chǎn)司)司長鄧超介紹,未來將圍繞北京中軸線的保護、闡釋、開放三個層面開展工作,“申遺成功不是結(jié)束,而是新的開始”。
中國傳統(tǒng)都城中軸線發(fā)展至成熟階段的杰出范例
提到北京中軸線,不得不提《周禮·考工記》。
《周禮·考工記》成書于春秋戰(zhàn)國時期,書中記錄了周代以來的手工業(yè)制造和營建制度,共有30個類別,“匠人”是其中的一個類別。其中,“匠人建國”“匠人營國”篇是關(guān)于城市建設(shè)和規(guī)劃的制度,是指導中國古代城市規(guī)劃的主要理論。根據(jù)《周禮·考工記》,理想的國都平面應(yīng)呈方形,宮城居中,朝堂位于南側(cè),市肆和居民區(qū)位于北側(cè),東側(cè)設(shè)太廟,西側(cè)設(shè)太社。這一范式反映出中國傳統(tǒng)觀念里的“擇中”思想,以及傳統(tǒng)哲學所強調(diào)的禮儀觀念,對中國歷代都城規(guī)劃產(chǎn)生了深遠影響。
清華大學國家遺產(chǎn)中心主任、北京中軸線申遺保護文本團隊負責人呂舟介紹,“北京中軸線”的選址、格局、城市形態(tài)和設(shè)計體現(xiàn)了《周禮·考工記》所記載的理想都城范式,展現(xiàn)了中國古代王朝制度和城市規(guī)劃傳統(tǒng),見證了北京城市的發(fā)展演變。
呂舟表示,“北京中軸線”以其宏大的規(guī)模、均衡的規(guī)劃格局和組織有序的城市景觀,成為中國傳統(tǒng)都城中軸線發(fā)展至成熟階段的杰出范例,也是中國現(xiàn)存最為完整的傳統(tǒng)都城中軸線建筑群。
據(jù)介紹,“北京中軸線”以南北向居中道路為骨架,聯(lián)系起宮殿、苑囿、壇廟、市肆,形成了左右均衡對稱的建筑群。其中,天安門、端門及故宮,鐘鼓樓及周邊商業(yè)街市,共同構(gòu)成了“面朝后市”的空間格局;太廟和社稷壇,遵循了“左祖右社”的禮儀規(guī)范;其上道路的走向、尺度,建筑的大小、高度、色彩、裝飾等均體現(xiàn)了《周禮·考工記》所強調(diào)的禮儀與秩序。
建筑學家梁思成在《北京——都市計劃中的無比杰作》中曾這樣描述:“一根長達八公里,全世界最長,也是最偉大的南北中軸線穿過了全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產(chǎn)生。前后起伏左右對稱的體形或空間的分配都是以這中軸為依據(jù)的?!?/p>
感受“北京中軸線”壯美的景觀秩序
根據(jù)《保護世界文化和自然遺產(chǎn)公約》第1條,“北京中軸線”屬于文化遺產(chǎn)中“建筑群”類型,共包含15處遺產(chǎn)構(gòu)成要素,由古代皇家宮苑建筑、古代皇家祭祀建筑、古代城市管理設(shè)施、國家禮儀和公共建筑、居中道路遺存五大類遺存共同組成,形成了前后起伏、左右均衡對稱的景觀韻律與壯美秩序。
其中,古代皇家宮苑建筑是展現(xiàn)中國古代都城選址規(guī)劃、皇家禮儀傳統(tǒng)與建筑建造技藝的明清皇家宮城與御苑。古代皇家祭祀建筑是展現(xiàn)北京中軸線對稱規(guī)劃格局并承載了中國古代皇家祭祀禮儀的明清皇家壇廟建筑。古代城市管理設(shè)施包括了承擔明清城市計時報時功能的管理設(shè)施和構(gòu)成北京城廓格局的城門建筑。國家禮儀和公共建筑是延續(xù)了國家禮儀傳統(tǒng),并展現(xiàn)公眾化進程、見證了歷史重大事件的建筑群。居中道路遺存是自元代始建并沿用至今的道路遺存與交通設(shè)施。
聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會認可“北京中軸線”的完整性、真實性和保護管理狀況,及其作為社會和政治中心對中國社會發(fā)揮持續(xù)的作用,認為“北京中軸線”代表了世界城市歷史中的一種特有類型,其所體現(xiàn)的中國傳統(tǒng)都城規(guī)劃理論和“中”“和”哲學思想,為世界城市規(guī)劃史作出了重要貢獻。
鐘鼓樓坐落于北京中軸線北端,高聳于傳統(tǒng)街區(qū)之中。鼓樓、鐘樓南北縱置,兩座建筑之間由一長方形廣場連接。從臺階登上鼓樓,在二樓遠眺,可見一條縱貫南北的中軸線。明清時期,鐘鼓樓承擔著城市計時與報時功能,為重要的城市管理設(shè)施,見證了中國古代鐘、鼓報時的傳統(tǒng)生活方式。
跟隨景山公園基建科科長都艷輝走上景山,從綺望樓到萬春亭,視野越來越開闊?!叭f春亭是北京中軸線的制高點,是俯瞰北京中軸線、感受中軸線秩序非常好的眺望點?!倍计G輝說。在這里,我們可以清晰看到北京中軸線壯美的景觀秩序和嚴整的規(guī)劃布局。
考古揭示出更多歷史場景和歷史細節(jié)
橋上有車正在通過,橋下有小朋友在觀察鎮(zhèn)水獸……萬寧橋是北京中軸線上最為古老的橋梁,其位置及承擔的交通功能歷經(jīng)7個多世紀始終未變,為元代以來北京中軸線的疊壓關(guān)系提供了重要的物質(zhì)實證。
由橋邊標識可知,該橋由橋體、鎮(zhèn)水獸、澄清上閘遺存等構(gòu)成。橋體為單拱石橋,橋面兩側(cè)各設(shè)16根望柱,橋體兩側(cè)設(shè)石砌駁岸,駁岸上設(shè)鎮(zhèn)水獸。站在橋上,似乎可想象曾經(jīng)的場景。如今,現(xiàn)代交通工具依舊在古橋上行駛,周圍旅游、餐飲等各業(yè)俱興。
“竟然已經(jīng)有700多年了,真了不起!”來自河北的小荷看著立在橋邊的標識說。
北京市城市道路養(yǎng)護管理中心的段文志負責北京市的市管城市道路橋梁養(yǎng)護管理工作,參加了2020年至2023年萬寧橋的保護修繕工作?!盀樘讲闃蛄旱幕厩闆r,我們采用了三維激光掃描技術(shù),對全橋的每一個細節(jié)進行精準記錄,對橋面斜鋪石進行逐塊編號登記,為修繕方案編制、日常養(yǎng)護管理做好基礎(chǔ)工作。同時,對橋梁的荷載能力、受交通震動的影響,均開展了相應(yīng)的試驗,通過分級加載,避免因檢測對橋體造成損傷。”段文志說。
在北京中軸線上,還有一座單體最大的橋梁,那就是正陽橋。正陽橋遺址位于東城區(qū)正陽門箭樓南側(cè),前門步行街北端,是正陽門前護城河上架設(shè)的橋梁遺址。“正陽橋也是內(nèi)城九門外橋梁中規(guī)制最高、規(guī)模最大的?!北本┦锌脊叛芯吭焊毖芯筐^員張利芳說。
在正陽橋遺址現(xiàn)場,距地表挺深的地方,一個頭似獅、身似虎的鎮(zhèn)水獸體量頗大?!版?zhèn)水獸作為正陽橋的附屬遺存,其有如此體量,也與正陽橋的規(guī)制相呼應(yīng)?!睆埨颊f,“它的位置一直沒有被擾動,為我們復原正陽橋的空間位置提供了精準的坐標?!?/p>
張利芳介紹,此次考古發(fā)掘?qū)嵶C了歷史上正陽橋的存在,確定了正陽橋的精確位置、材質(zhì)及尺寸,為后續(xù)正陽橋的復原提供了依據(jù)。“對申遺來說,考古可以揭示出更多的歷史場景、歷史細節(jié),增強了文化遺產(chǎn)的完整性、真實性?!?/p>
(本報配圖除署名外均由北京中軸線申遺保護辦公室供圖)
鏈 接
北京中軸線申遺歷時12年。申遺啟動階段(2012年至2016年),2012年,國家文物局將“北京中軸線”列入《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》,并提交世界遺產(chǎn)中心備案;全面加速階段(2017年至2021年);攻堅沖刺階段(2022年至2024年),2022年10月,“北京中軸線”確定為我國2024年世界遺產(chǎn)申報項目。國家文物局、北京市政府連續(xù)召開9次部市合作聯(lián)席會議,統(tǒng)籌解決申遺迎檢重大問題。經(jīng)國務(wù)院批準,國家文物局于2023年1月30日向聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心正式提交申報文本;2023年8月,圓滿完成國際古跡遺址理事會現(xiàn)場技術(shù)評估;針對專業(yè)評估中提出的問題,國家文物局先后于2023年11月、2024年2月兩次提交補充說明材料,并派代表團赴巴黎參加專業(yè)答辯,向國際古跡遺址理事會詳細說明北京中軸線的時空框架,清晰闡述中國傳統(tǒng)都城規(guī)劃理念的延續(xù)性和古代與近現(xiàn)代部分的整體性,深入闡釋“中”“和”傳統(tǒng)哲學思想在全球范圍的重要價值和意義。2024年5月30日,國際古跡遺址理事會形成評估報告,作出將“北京中軸線”直接列入《世界遺產(chǎn)名錄》的最高評估結(jié)論,為申遺成功奠定了堅實的專業(yè)基礎(chǔ)。